事故閘門的功用主要是（）。

主廠房從下到上分為：蝸殼層、尾水管層、水輪機(jī)層、發(fā)電機(jī)層、起重機(jī)層。

水擊分為間接水擊和直接水擊，水擊的類型判別和閥門的關(guān)閉時(shí)間無(wú)關(guān)。

虹吸式進(jìn)水口一般在駝峰段的底部裝有虹吸形成裝置（如真空泵）作為抽氣設(shè)備，將駝峰頂部空間抽成真空，從而使虹吸管內(nèi)形成滿管流，才能正常發(fā)電。

引水渠道路線選擇時(shí)應(yīng)盡可能短而直，減小水頭損失。

裝機(jī)容量是指水電站整個(gè)電站的單機(jī)容量的和，由單機(jī)容量和（）的乘積可得。

水擊分為直接水擊和間接水擊。

針閥作用是調(diào)節(jié)進(jìn)水流量，以調(diào)節(jié)水輪機(jī)（）。

對(duì)于大容量埋沒(méi)式或半島式布置的發(fā)電機(jī)，宜采用密閉式通風(fēng)，定子周圍設(shè)置空氣冷卻器，冷卻器冷卻后的冷風(fēng)經(jīng)專設(shè)風(fēng)道進(jìn)入轉(zhuǎn)子，熱風(fēng)從定子送入空氣冷卻器冷卻，循環(huán)冷卻時(shí)空氣量是固定的。

壓力前池每一進(jìn)水室都設(shè)有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設(shè)備等。