鋼筋混凝土構件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內配有大量的箍筋。

特大型站按六股人流計算，因此最小寬度是（）m。

關于墊層表面厚度的檢驗方法是（）。

結構構件中鋼筋外邊緣至構件表面范圍用于保護鋼筋的混凝土稱為（）

（）是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結構產生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當部位豎向設置的一條構造縫。

土的凍脹力的因素下列說法不正確的是（）

設計等級為丙級的建筑物可不做變形驗算，但地基承載力特征值小于（）KPa，且體型復雜時，仍應作變形驗算。

同時承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結構稱為（）

施工中對站臺墻邊緣距線路中心的距離檢驗數量的規(guī)定：施工單位每（）m抽查1處。

普鐵旅客高站臺限界每季檢測1次，雨棚、天橋限界每半年檢測（），檢測數據記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關部門報告。