A.被保險人或其允許的駕駛員所有或代管的財產(chǎn)
B.私有、個人承包車輛的被保險人或其允許的駕駛員及其家庭成員,以及他們所有或代管的財產(chǎn)
C.本車上的一切人員和財產(chǎn)
D.交通事故造成對第三者財產(chǎn)損害賠償
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A.因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任
B.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,無法查證交通事故事實的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任
C.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任
D.各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任
E.一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任
A.已做過收付費登記的核賠通過的計算書不能核賠作廢
B.未做收付費登記的核賠通過的計算書可以核賠作廢
C.存在未完成的商業(yè)險計算書,能做交強險核賠作廢
D.存在未完成的商業(yè)險計算書,能做商業(yè)險核賠作廢
A.通融案件采取授權(quán)審批原則,除總、省兩級公司有審批權(quán)外,其它各級分公司均沒有通融案件的審批權(quán)。
B.所有符合通融賠付的案件必須按授權(quán)上報省級分公司或總公司批準(zhǔn)。
C.通融賠付的金額不超過通融項目所對應(yīng)的核賠金額的50%。
D.通融案件(含非通融項目)的理賠權(quán)限為法人授權(quán)文件所規(guī)定的理賠權(quán)限的50%。
A.涉及法律訴訟案件,法院最終判決結(jié)果與我公司原處理情況存在差異;
B.被保險人根據(jù)保險合同,對原本拒賠案件重新提出索賠,或要求提高賠付金額和賠付項目,且被保險人理由成立;
C.涉及對商業(yè)車險與交強險案件賠款或費用的重新歸集;
D.原賠案處理出現(xiàn)差錯。
A.了解傷者基本情況、傷情程度
B.跟蹤傷者治療過程,協(xié)調(diào)對傷者的搶救和治療方案
C.告知保險人可承擔(dān)的醫(yī)療費用范圍
D.對死亡原因的鑒定和傷殘等級的評定進行跟蹤和調(diào)查
E.支付搶救費
最新試題
對單證齊全的車險理賠案件,賠款在3000元以內(nèi),1個工作日內(nèi)支付賠款;3000元-1萬元,()個工作日內(nèi)支付賠款。()
小額貸款保證保險的被保險人是:()
境外旅行綜合及緊急救援保險方案中,符合歐盟申根國簽證要求的精英計劃是:()
《中華人民共和國道路交通安全法》對以下哪類車輛不適用。()
可以使用“平均年行駛里程”系數(shù)下浮的車輛有:()
以下哪些車輛可以免收車船稅有:()
“樂駕人生”君安駕產(chǎn)品介紹錯誤的是:()
關(guān)于國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T295902013企業(yè)現(xiàn)場管理準(zhǔn)則》,以下說法正確的是:()
貨車的車船稅根據(jù)()來收取。
團意險投保人數(shù)必須占投保團體總?cè)藬?shù)的()以上,且不低于()人。