A.停穩(wěn)后在做反向操作
B.反向操作
C.聽(tīng)從指揮人員指令
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A.70
B.80
C.90
D.100
A.起升機(jī)構(gòu)
B.變幅機(jī)構(gòu)
C.工作機(jī)構(gòu)
D.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
A.20米和40米
B.30米和50米
C.20米和30米
D.40米和50米
A.12
B.24
C.36
D.48
最新試題
三相異步電動(dòng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有產(chǎn)品型號(hào),如:Y132S2-2,其中,Y表示()。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為(),塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。
繩夾固定連接簡(jiǎn)單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來(lái)增加它的穩(wěn)定性。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由()和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是()的變形。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
下列情形中不能說(shuō)明高強(qiáng)螺栓達(dá)不到要求的是()。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn),可一起設(shè)置,統(tǒng)一調(diào)整。