BIM技術(shù)在（）階段的應(yīng)用有利于招標(biāo)方控制造價(jià)和投標(biāo)方報(bào)價(jià)的編制，提高招投標(biāo)工作的效率和準(zhǔn)確性，并為后續(xù)的工程造價(jià)管理和控制提高基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

在采用重置成本法進(jìn)行固定資產(chǎn)評(píng)估時(shí)，功能性損耗是指（）。

壓型鋼板墻板工程量不計(jì)算包角、包邊。

某建筑工程的造價(jià)組成如下：人工費(fèi)為600萬(wàn)元（不含稅），材料費(fèi)3500萬(wàn)元（含稅，可抵扣綜合進(jìn)項(xiàng)稅率15%），施工機(jī)具使用費(fèi)1500萬(wàn)元，管理費(fèi)和利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)為700萬(wàn)元，增值稅率10%，則含稅造價(jià)是（）萬(wàn)元。

項(xiàng)目融資的成本比傳統(tǒng)的借貸成本（）。

某新建高等院校，學(xué)生人數(shù)約為6000人，此建設(shè)項(xiàng)目屬于（）項(xiàng)目。

當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目由一個(gè)單項(xiàng)工程組成，應(yīng)采用二級(jí)預(yù)算編制形式，即建設(shè)項(xiàng)目總預(yù)算、單項(xiàng)工程預(yù)算組成。（）

下列哪個(gè)是引起投資偏差的客觀原因（）

在用路線(xiàn)價(jià)法進(jìn)行土地評(píng)估時(shí)，路線(xiàn)法一般是指（）。

財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的具體流程正確的是：編制財(cái)務(wù)分析報(bào)表→編制財(cái)務(wù)分析輔助報(bào)表→計(jì)算財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)。