A.1h
B.2h
C.3h
D.5h
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A.0.1%
B.0.2%
C.0.5%
D.1%
A.負(fù)溫下使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以外的鋼種時(shí),無(wú)需可靠的數(shù)據(jù)
B.對(duì)冬施使用鋼材可不進(jìn)行負(fù)溫沖擊韌性試驗(yàn)
C.負(fù)溫下焊接用的焊條應(yīng)盡可能選用屈服強(qiáng)度較低、沖擊韌性好的低氫型焊條
D.負(fù)溫下施工所用鋼材的化學(xué)元素碳、磷、硫的含量可不符合規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)
A.提前組織有關(guān)機(jī)具和保溫材料進(jìn)場(chǎng)
B.對(duì)工地的臨時(shí)供水管道等材料做好保溫防凍工作
C.準(zhǔn)備方木或竹膠板,以便進(jìn)行燒火取暖
D.嚴(yán)格控制商品混凝土拌合站施工工藝和冬季取暖的保溫措施
A.人工費(fèi)及設(shè)施費(fèi)
B.材料費(fèi)用
C.技術(shù)措施費(fèi)
D.規(guī)費(fèi)
A.當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于0℃即進(jìn)入冬期施工
B.當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工
C.當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5d高于0℃時(shí)解除冬期施工
D.當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5d高于3℃時(shí)解除冬期施工
最新試題
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控,并能通過(guò)施工預(yù)拼裝管理提高施工()。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,數(shù)據(jù)管理可通過(guò)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)歸集、匯總、查詢,為()提供及時(shí)、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是()。
海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循()原則,將自然措施與人工措施相結(jié)合,增進(jìn)雨水資源的利用。
按照《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《建筑法》的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行工程建設(shè),一般應(yīng)當(dāng)取得的證件包括()。
()模式利于投資控制,通過(guò)設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮,可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管廊的隧道模板施工時(shí),模板臺(tái)車(chē)整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過(guò)()。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中,()評(píng)價(jià)是綠色施工評(píng)價(jià)中工作量最大,涉及內(nèi)容最多,工作最繁雜的評(píng)價(jià),是評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。
基于()的施工方案是智能建造的模式。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50378-2019)的有關(guān)規(guī)定,綠色建筑的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)綜合體現(xiàn)綠色建筑()的主要性能。