鐵路運(yùn)輸進(jìn)款按其與客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的關(guān)系分為（）。

下列運(yùn)輸企業(yè)的費(fèi)用中，屬于財(cái)務(wù)費(fèi)用的有（）。

企業(yè)的股票價(jià)格受外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境影響，影響企業(yè)股票價(jià)格的內(nèi)部因素主要有（）。

我國全民所有制企業(yè)的資金籌集，主要通過（）等方式籌集。

經(jīng)濟(jì)效益最大化是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)，其具體內(nèi)容包括很多方面，其中（）是現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理理論的前提。

（）主要用以補(bǔ)償鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用的部分，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)維持生產(chǎn)和自我發(fā)展所需資金的主要來源。

關(guān)于債券籌資優(yōu)缺點(diǎn)，下列說法不正確的是（）。

應(yīng)收款項(xiàng)管理中的信用政策包括的內(nèi)容有（）。

企業(yè)資金從貨幣資金形態(tài)開始，順次經(jīng)過（）階段，然后回到貨幣形態(tài)。

某公司2012年12月31日的資產(chǎn)負(fù)債表中顯示：流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)1800萬元，其中有存貨400萬元，貨幣資金200萬元，流動(dòng)負(fù)債合計(jì)800萬元。則該公司流動(dòng)比率為（）。