是引導(dǎo)經(jīng)葉片流道流出的水流迅速而順暢的向下渲泄，防止水流相互撞出，以減少水力損失，提高水輪機(jī)效率。
由閥體、活門(mén)、上部軸、下部軸、上部導(dǎo)軸承、下部導(dǎo)軸承、推力軸承、密封裝臵、操作機(jī)構(gòu)，以及附屬裝臵等組成
分為： 1）在蝸殼、座環(huán)的水力損失； 2）在導(dǎo)水機(jī)構(gòu)中的水力損失； 3）在轉(zhuǎn)輪中的水力損失； 4）在尾水管中的水力損失。
最新試題
當(dāng)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)全關(guān)后機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不能降低轉(zhuǎn)速是何原因？如何消除？
試述活塞試水壓端面密封的主要檢查、修理內(nèi)容。
懸吊型水輪發(fā)電機(jī)組主軸法蘭的聯(lián)接應(yīng)具備什么條件？
運(yùn)行中減輕水輪機(jī)汽蝕破壞的措施有哪些？
試述擴(kuò)修后起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)前水輪機(jī)的主要檢查項(xiàng)目。
