所謂葉片操作系統(tǒng),是指來自調(diào)速器的壓力油經(jīng)受油器,操作油管進(jìn)入轉(zhuǎn)輪接力器的上腔或下腔時(shí)活塞的動(dòng)作及各油路的循環(huán)過程而言。
當(dāng)水輪機(jī)處于最大工作水頭、最大開度下運(yùn)行時(shí),機(jī)組甩滿負(fù)荷又逢調(diào)速系統(tǒng)失靈時(shí),機(jī)組所能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速,稱為最大飛逸轉(zhuǎn)速。
充氣是為了儲(chǔ)存能量,減小油罐內(nèi)油壓力波動(dòng),使油泵間歇或短期運(yùn)行,油氣比例為1:2。
最新試題
水電站壓縮空氣系統(tǒng)的作用是什么?
接力器分解吊出檢修,而調(diào)速器不檢修、檢修后開關(guān)導(dǎo)水葉時(shí)調(diào)速環(huán)上跳,請(qǐng)分析主要原因有哪些?
橡膠導(dǎo)軸承間隙如何測定?
試述設(shè)備拆卸(解體)應(yīng)遵循哪些基本原則?
水輪機(jī)的泥沙磨損的基本規(guī)律是什么?