A.勞務(wù)分包人必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn),并為施工場(chǎng)地內(nèi)自有人員生命財(cái)產(chǎn)和施工機(jī)械設(shè)備辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)用
B.工程承包人必須為租賃或提供給勞務(wù)分包人使用的施工機(jī)械設(shè)備辦理保險(xiǎn),并支付保險(xiǎn)費(fèi)用
C.保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),勞務(wù)分包人和工程承包人有責(zé)任采取必要的措施,防止或減少損失
D.運(yùn)至施工場(chǎng)地用于勞務(wù)施工的材料和待安裝設(shè)備,由工程承包人辦理或獲得保險(xiǎn),由勞務(wù)分包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用
E.勞務(wù)分包人施工開始前,工程承包人應(yīng)獲得發(fā)包人為施工場(chǎng)地內(nèi)的自有人員及第三人人員生命財(cái)產(chǎn)辦理的保險(xiǎn),且不需勞務(wù)分包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用
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A.固定單價(jià)合同條件適用于工期較短、工程量變化幅度不會(huì)太大的項(xiàng)目
B.單價(jià)合同允許隨工程量變化而調(diào)整工程總價(jià),業(yè)主和承包商都不存在工程量方面的風(fēng)險(xiǎn)
C.單價(jià)合同招標(biāo)前無(wú)需對(duì)工程范圍做出完整、詳細(xì)的規(guī)定,可以縮短招標(biāo)準(zhǔn)備時(shí)間
D.單價(jià)合同下,由承包人提交已完成的工程量,業(yè)主工作量較小
E.變動(dòng)單價(jià)合同下,承包商的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)固定單價(jià)合同較小
A.各分包合同交界面的定義由施工總承包管理單位負(fù)責(zé),減輕了業(yè)主方的工作量
B.對(duì)分包單位的質(zhì)量控制主要由施工總承包管理單位進(jìn)行
C.業(yè)主對(duì)施工總承包單位的依賴較大
D.合同交界面比較多,應(yīng)非常重視各合同之間界面的定義,否則對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量控制不利
E.對(duì)某些工作而言,符合質(zhì)量控制上的“他人控制”原則,不同分包單位之間能夠形成一定的控制和制約機(jī)制,對(duì)業(yè)主的質(zhì)量控制有利
若某事件經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,位于事件風(fēng)險(xiǎn)量E域圖中的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A,則應(yīng)采取的措施有()。
A.降低其發(fā)生概率,使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D
B.降低其損失量,使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C
C.降低其發(fā)生概率,使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C
D.降低其損失量,使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B
E.降低其發(fā)生概率,使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B
A.監(jiān)督的主要目的是保證建設(shè)工程使用安全和環(huán)境質(zhì)量
B.監(jiān)督的基本依據(jù)是法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
C.監(jiān)督的主要手段是現(xiàn)場(chǎng)管理制度和竣工驗(yàn)收備案制度
D.監(jiān)督的主要方式是政府認(rèn)可的第三方即質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制監(jiān)督
E.監(jiān)督的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)方案、主體結(jié)構(gòu)、環(huán)境質(zhì)量和與此相關(guān)的工程建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為
A.公司
B.工地
C.項(xiàng)目
D.班組
E.車間
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現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的()而制定的計(jì)劃或方案。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大?。L(fēng)險(xiǎn)水平),選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施,而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來(lái)確保控制措施得以維持時(shí),則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,用來(lái)反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是()。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013,招標(biāo)工程以()為基準(zhǔn)日,其后國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制,下列說(shuō)法正確的是()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T 19000--2016,關(guān)于質(zhì)量管理的說(shuō)法,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅[2016]36號(hào)),建筑業(yè)營(yíng)改增后,稅前工程造價(jià)構(gòu)成是()。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由()主持制定。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是()。