A.供貨單位
B.采購單位
C.行業(yè)慣例
D.當(dāng)事人協(xié)商
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A.某一部分施工圖完成后，即可開始這部分工程的招標(biāo)，開工日期提前，可以邊設(shè)計(jì)邊施工，縮短建設(shè)周期
B.一般要等施工圖設(shè)計(jì)全部結(jié)束后，才能進(jìn)行施工總承包單位的招標(biāo)，開工日期較遲，建設(shè)周期勢必較長，對進(jìn)度控制不利
C.工程總進(jìn)度計(jì)劃和控制由業(yè)主負(fù)責(zé)
D.由于要進(jìn)行多次招標(biāo)，業(yè)主用于招標(biāo)的時(shí)間較多
A.工地四周設(shè)置連續(xù)、密閉、高度一致的圍墻
B.將集體宿舍安排在作業(yè)區(qū)
C.結(jié)構(gòu)外墻手腳架設(shè)置安全網(wǎng)
D.盡量減少垃圾池和垃圾桶
A.施工總承包模式
B.施工平行承發(fā)包模式
C.施工總承包管理模式
D.EPC承包模式
A.0.38
B.0.57
C.0.48
D.0.47
A.不采取措施
B.應(yīng)努力降低風(fēng)險(xiǎn)，但應(yīng)仔細(xì)測定并限定預(yù)防成本，并在規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)實(shí)施降低風(fēng)險(xiǎn)的措施
C.直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作
D.只有當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)降低時(shí)才能開始或繼續(xù)工作
最新試題
現(xiàn)場處置方案是針對具體的（）而制定的計(jì)劃或方案。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB／T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，企業(yè)的（）是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
按《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（44號文）規(guī)定，因病而按計(jì)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)或計(jì)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)的一定比例支付給工人的工資屬于（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。
某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項(xiàng)目管理范疇的是（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，用來反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。