在所有的交易費(fèi)用中，大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低，唯獨(dú)（）并非如此。

用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

現(xiàn)代制度研究起源于（）。

任何產(chǎn)業(yè)保護(hù)都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護(hù)必然喪失發(fā)展的動(dòng)力和國際市場競爭力。

政府是“守夜人”，存在的目的和理由是為了全體公民的利益，所以不會(huì)做出損害民眾利益的事情。

政府經(jīng)濟(jì)職能的根本任務(wù)是（）。

20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來，主要研究（）。

公共產(chǎn)品可以按照正常的市場機(jī)制來交易。

第一次明確提出貿(mào)易保護(hù)的是（）。