柴油機(jī)的調(diào)速器目前多用機(jī)械離心式調(diào)速器。按其調(diào)節(jié)作用范圍的不同,可分為兩速式調(diào)速器與全速式調(diào)速器。
是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),根據(jù)負(fù)荷情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,限制最高轉(zhuǎn)速,穩(wěn)定怠速,穩(wěn)定柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而構(gòu)成的,分為液壓助力式和全液壓轉(zhuǎn)向式兩種。