A.細節(jié)測試
B.局部測試
C.控制性測試程序
D.實質(zhì)性分析程序
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A.當(dāng)在評估認定層次重大錯報風(fēng)險時，預(yù)期控制的運行是有效的
B.當(dāng)在評估認定層次重大錯報風(fēng)險時，預(yù)期控制的運行是無效的
C.當(dāng)在評估認定層次重大錯報風(fēng)險時，實施實質(zhì)性程序不足以提供認定層次充分、適當(dāng)?shù)膶徲嬜C據(jù)時
D.當(dāng)在評估認定層次重大錯報風(fēng)險時，實施實質(zhì)性程序足以提供認定層次充分、適當(dāng)?shù)膶徲嬜C據(jù)時
A.詢問申報企業(yè)的人員
B.觀察特定控制的運用
C.檢查文件和報告
D.追蹤交易在與申報明細表相關(guān)的信息系統(tǒng)中的處理過程
A.控制環(huán)境
B.風(fēng)險評估過程
C.信息系統(tǒng)與溝通
D.控制活動、對控制的監(jiān)督
A.檢查
B.觀察
C.穿行測試
D.詢問
A.核準(zhǔn)信用狀況及賒銷條款
B.將訂單輸入系統(tǒng)
C.開具銷售發(fā)票
D.處理銷售退回、折扣與折讓的請求
最新試題
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，可以將原材料、燃料、設(shè)備、產(chǎn)品等貨物，以及建筑物和構(gòu)筑物的新建、改建、擴建及其相關(guān)的裝修、拆除、修繕等建設(shè)工程作為政府購買服務(wù)項目。（）
根據(jù)新金融工具準(zhǔn)則，對于權(quán)益金融工具投資，可以指定為公允價值計入其他綜合收益。（）
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，中央委托地方承擔(dān)管理維護職責(zé)的，由中央具體承擔(dān)管理維護職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
事業(yè)單位取得的收入范圍限定為科研。
數(shù)據(jù)顯示，在接到未被標(biāo)識的房產(chǎn)、汽車、保險推銷等騷擾電話時，有37.5%的網(wǎng)友會選擇第一時間掛斷電話，而繼續(xù)接聽的用戶中，只有（）的網(wǎng)友會考慮進一步了解。
縣級及以上總工會和基層工會組織，只執(zhí)行《新制度》中的財務(wù)會計內(nèi)容。
下列不屬于創(chuàng)新發(fā)展新一代信息技術(shù)主要目標(biāo)旳是（）。
結(jié)算備付金是（）賬戶。
數(shù)據(jù)顯示，對于電信詐騙事件的發(fā)生（）的網(wǎng)友認為原因在于受騙者在面對詐騙手段時，由于利益誘惑導(dǎo)致頭腦不清醒，最終上當(dāng)受騙。
以下有關(guān)設(shè)定受益打算簡單性的表述中，正確的有（）。