A.10年
B.12年
C.13年
D.14年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.400000km
B.500000km
C.550000km
D.700000km
A.車輛改裝
B.車輛改造
C.車輛更新
D.車輛改型
A.車輛改造
B.車輛改裝
C.車輛更新
D.車輛的變更
A.改造
B.改裝
C.更新
D.改型
A.進(jìn)行輪胎換位
B.輪胎清洗
C.輪胎粘補(bǔ)
D.輪胎充氣
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。