A.低氣壓
B.高氣壓
C.標(biāo)準(zhǔn)氣壓
D.負(fù)荷氣壓
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A.轉(zhuǎn)速
B.扭矩
C.動力性
D.制動性
A.車輛完好率
B.車輛利用率
C.車輛效率
D.車輛運(yùn)行效率
A.百車千米
B.百噸千米
C.千車千米
D.萬噸千米
A.固定資產(chǎn)凈值與固定資產(chǎn)原值
B.固定資產(chǎn)增值與固定資產(chǎn)原值
C.折舊資金總額與固定資產(chǎn)原值
D.折舊資金總額與固定資產(chǎn)凈值
A.交通部門
B.安全部門
C.公安機(jī)關(guān)
D.鐵路部門
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
汽車制動性能評價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動力。
輪胎噪聲中以（）為主。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。