單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高有可能是機(jī)油濾清器過臟或（）。
A.機(jī)油泵間隙過大
B.限壓閥調(diào)整不當(dāng)
C.旁通閥堵塞
D.主軸瓦間隙過大
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1.單項(xiàng)選擇題接通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開關(guān)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力表有壓力指示，則應(yīng)檢查（）是否完好。
A.機(jī)油表及機(jī)油傳感器
B.機(jī)油泵及限壓閥
C.機(jī)油散熱器及旁通閥
D.機(jī)油細(xì)濾器及襯墊
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力低于49kPa，高速時(shí)，機(jī)油壓力低于（），稱為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低（偏低）。
A.49kPa
B.98kPa
C.196kPa
D.294kPa
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)油泵限壓閥調(diào)整不當(dāng)，彈簧過軟，會(huì)造成高速時(shí)機(jī)油壓力（）。
A.偏低
B.正常
C.偏高
D.為零
4.單項(xiàng)選擇題某電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用點(diǎn)火閉環(huán)控制，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)刻失準(zhǔn)，可能是（）出現(xiàn)故障。
A.定時(shí)器
B.壓電陶瓷傳感器
C.氧傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
5.單項(xiàng)選擇題采用在進(jìn)油管與總油管間接入壓力表的方式檢測(cè)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)供油系統(tǒng)的油壓時(shí)，拆除燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管的瞬間，觀察測(cè)試壓力表指示值應(yīng)（），否則說明真空管有漏、堵現(xiàn)象或者是燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。
A.下降50kPa左右
B.上升50kPa左右
C.保持不變
D.任意變化
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
題型：填空題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題