城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

道路定線(xiàn)的任務(wù)是（）

屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有（）。

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線(xiàn)網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

選線(xiàn)的第二步工作是（）

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線(xiàn)的作用描述不正確的是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）

無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車(chē)輛。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車(chē)的在彎道的穩(wěn)定程度。