單項(xiàng)選擇題卸礦地點(diǎn)應(yīng)設(shè)車(chē)擋，最小車(chē)擋規(guī)定為（）。

A、使用車(chē)輛最大輪胎直徑2/5
B、汽車(chē)輪胎直徑的1/5
C、汽車(chē)輪胎直徑的3/5


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1.單項(xiàng)選擇題帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，違反操作規(guī)程的是（）。

A、物料塊度不大于100mm
B、物料寬度比膠帶寬度少200mm
C、待料時(shí)，操作人員乘坐去另一工作地點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題斷裂構(gòu)造對(duì)露天礦山的影響是（）。

A、便于布置臺(tái)階
B、工作線可隨意布置
C、影響邊坡穩(wěn)定

4.單項(xiàng)選擇題由灘頂至尾礦庫(kù)內(nèi)灘面水邊線的水平距離叫作（）。

A、灘頂
B、灘長(zhǎng)
C、干灘長(zhǎng)度

5.單項(xiàng)選擇題某年10月17日19時(shí)，某銅礦風(fēng)鉆工張某單獨(dú)一人在-109鑿巖坑道打眼，鄰近的2號(hào)人行通風(fēng)小井在-108m標(biāo)高的工作面已打完炮眼正在作放炮準(zhǔn)備。在放炮前爆破工按照規(guī)定通知了張避炮，但張不愿停機(jī)避炮繼續(xù)作業(yè)，爆破工只好叮囑他要注意一下，于是開(kāi)始點(diǎn)炮。次日早班，支柱工到2號(hào)人行通風(fēng)井架設(shè)梯子時(shí)，發(fā)現(xiàn)小井平臺(tái)上方一側(cè)有穿孔透亮，便順著穿孔進(jìn)入-109鑿巖坑道，發(fā)現(xiàn)張某倒在中深孔鑿巖機(jī)架巷道一側(cè)已經(jīng)死亡。事后查明，在確定從-125m至-100m的通風(fēng)小井位置時(shí)，設(shè)計(jì)者企圖把通風(fēng)井與-109m水平鑿巖巷道之鄰近端保持2.2m的間距，認(rèn)為不會(huì)穿透，實(shí)際上僅有1m間距，設(shè)計(jì)者在作圖前沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算，確定小井位置時(shí)，也沒(méi)有將小井與鄰近井巷作投影復(fù)合，以致在施工圖上忽略了安全措施，造成這起嚴(yán)重事故。，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、擴(kuò)建、引進(jìn)工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程（）。

A、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用
B、同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查
C、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)安裝、同時(shí)銷(xiāo)售