A、放大
B、截止
C、飽和
D、開(kāi)關(guān)
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你可能感興趣的試題
A、再生發(fā)電
B、能耗
C、反接
D、電容
A、主電路反饋電流
B、主電路反饋轉(zhuǎn)速
C、主電路反饋的積分電壓
D、主電路反饋的微分電壓
A、1.5V
B、3V
C、6V
D、20V
A、在柵極加正電壓
B、在集電極加正電壓
C、在柵極加負(fù)電壓
D、在集電極加負(fù)電壓
A、異步電動(dòng)機(jī)
B、轉(zhuǎn)差離合器
C、測(cè)速發(fā)電機(jī)
D、異步電動(dòng)機(jī)和測(cè)速發(fā)電機(jī)綜合
最新試題
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開(kāi)關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）