下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

對(duì)于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時(shí)，開口應(yīng)錯(cuò)開（）

發(fā)動(dòng)機(jī)按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動(dòng)機(jī)。

下面（）不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。

對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。

下面（）不是活塞連桿組的組成部分。

下面（）不是機(jī)體組的組成部分。

目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。