氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。

區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達標(biāo)即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評價區(qū)域點均達標(biāo)，任一個區(qū)域點超標(biāo)，即認為區(qū)域超標(biāo)。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時，選擇的監(jiān)測項目一般是在空氣中的濃度已接近或超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值、且其污染趨勢還在上升的氣載污染物。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價時采用的單項目評價方法有（）和（）。

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。