單項(xiàng)選擇題用墊圈焊接機(jī)的銅極進(jìn)行點(diǎn)縮火操作時(shí)，使用空氣槍冷卻縮火區(qū)域的時(shí)間保持（）
A.2-3s
B.3-4s
C.5-6s
D.8s
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1.單項(xiàng)選擇題用墊圈焊接機(jī)的銅極進(jìn)行點(diǎn)縮火操作時(shí)，最佳的冷卻方法是（）
A.用高壓空氣快速冷卻
B.自然冷卻
C.用油冷卻
D.用水冷卻
2.單項(xiàng)選擇題在修理板件凹陷變形時(shí)，（）的損傷要最后修復(fù)。
A.最先
B.最后
C.最大
D.最小
3.單項(xiàng)選擇題鈑金錘和墊鐵的虛敲頂鐵與鈑金錘的敲擊位置不相同，主要用來修整板件凹陷（）的部位。
A.較淺
B.凹凸位置
C.較深
D.變形位置
4.單項(xiàng)選擇題實(shí)敲適用于修理（）的凹陷和折損。
A.較淺
B.較深
C.較大
D.較硬
5.單項(xiàng)選擇題鈑金錘和墊鐵的實(shí)敲方法，頂鐵與鈑金錘敲擊的位置（），主要用來修整細(xì)微的凹陷。
A.相同
B.偏上
C.偏下
D.偏后
最新試題
對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
固定車身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題