破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。

傳動(dòng)軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。

汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。

個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）