A.=A4+$C$6
B.=A4+$C$5
C.=A3+$C$6
D.=A3+$C$5
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A.偏向
B.孤島
C.對稱
D.雙峰
A.鋸齒
B.平頂
C.孤島
D.偏峰
A.第一方審核
B.第一、第二、第三方審核
C.第三方審核
D.第二方審核
A.顧客進行的審核
B.總公司對其下屬公司組織的審核
C.認證機構(gòu)進行的審核
D.對協(xié)作廠進行的審核
A.發(fā)現(xiàn)盡可能多的不符合項
B.建立互利的供方關(guān)系
C.證實組織的質(zhì)量管理體系符合已經(jīng)確定準則的要求
D.評估產(chǎn)品質(zhì)量的符合性
最新試題
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機的危機保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴密。
汽輪機油的酸堿度一般為微酸性。
調(diào)整汽輪機危急保安器動作時,彈簧緊力越大,危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。
在汽輪機正常運行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
往復式壓縮機吸入氣體溫度升高,會導致壓縮機的生產(chǎn)能力提高。
由于孔徑容易擴大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
汽輪機推力軸承解體后,應(yīng)對瓦塊做認真檢查,確定瓦塊有無嚴重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
在反動式汽輪機中,動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。
汽輪機發(fā)生嚴重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。