A.客戶要求
B.運(yùn)維管理在行政管理范疇
C.行政管理在運(yùn)維管理范疇
D.行政流程中有涉及運(yùn)維的相關(guān)管理要求，如考勤、報(bào)廢等
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A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)系列
B.運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)系列
C.服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)系列
D.外包標(biāo)準(zhǔn)系列
A.用戶管理
B.項(xiàng)目管理
C.外包管理
D.客戶和外包商分別負(fù)責(zé)
A.故障誤報(bào)
B.流程固化后不夠靈活
C.系統(tǒng)資源占用
D.增加開(kāi)發(fā)成本
A.數(shù)據(jù)庫(kù)
B.計(jì)算機(jī)
C.中間件
D.操作系統(tǒng)
A.數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理
B.桌面系統(tǒng)管理
C.環(huán)境系統(tǒng)管理
D.硬件系統(tǒng)管理
最新試題
（）是一個(gè)編制文件的過(guò)程，正式授權(quán)項(xiàng)目的存在，并授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理將組織資源用于項(xiàng)目活動(dòng)。
某公司組織專家對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行評(píng)估，得到如下結(jié)論，最可能成本為10萬(wàn)元，最樂(lè)觀成本為8萬(wàn)元，最悲觀成本為12萬(wàn)元，采用“三點(diǎn)估算法”該項(xiàng)目成本為（）
信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（ITSS）的IT服務(wù)生命周期模型中（）是在規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上依據(jù)ITSS監(jiān)理管理體系提供服務(wù)解決方案。
《中國(guó)制造2025》在戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中剔除“推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合”其中（）的工作內(nèi)容包括在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互，工業(yè)機(jī)器人，智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用，促進(jìn)執(zhí)照工藝的方針優(yōu)化、數(shù)字化控制，狀態(tài)信息實(shí)施監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。
下面關(guān)于智慧城市的描述，不正確的是（）
（）是一個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目狀況以更新項(xiàng)目成本并管理成本基線變化的過(guò)程。
傳感器節(jié)點(diǎn)具有（）能力（與Mesh網(wǎng)絡(luò)區(qū)別：數(shù)據(jù)小、移動(dòng)、重電源）
追蹤工具、版本管理工具和發(fā)布屬于（）
項(xiàng)目的陷阱有哪些（）
下面為某項(xiàng)目規(guī)劃的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（單位：周），在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中，活動(dòng)圖B-E計(jì)劃延遲了2周，活動(dòng)j-k比計(jì)劃提前了3周，到該項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑（）