A.采購組
B.儲存管理組
C.配貨組
D.流通加工組
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A.配送中心應盡可能與生產地和配送區(qū)域形成短距離優(yōu)化
B.配送中心應靠近交通樞紐
C.應選擇地價最低的地區(qū)建設配送中心
D.在選址時應考慮當?shù)氐牡刭|和水文條件等
A.M+N
B.M-N
C.N×M
D.M/N
A.定時定量配送
B.定時定路線配送
C.定時配送
D.即時配送
A.公路整車運輸是指一次運輸商品在5噸以上的運輸方式
B.零擔運輸要求一次托運的商品不超過4噸
C.單件重量小于或等于500公斤的商品,適用零擔運輸
D.一次托運商品雖不足3噸,但商品的性質、體積、形狀等需一輛3噸以上的汽車運輸,按照整車運輸
A.基本險
B.附加險
C.綜合險
D.第三方責任險
最新試題
對于自動立體倉庫來說,目前該技術還處于初級階段,但它是未來發(fā)展方向的技術是()
下列商品需要使用零擔發(fā)運的是()
下列屬于一種業(yè)務附屬型、自我服務性質的配送模式的是()
在集裝箱運輸單證中,詳細記載箱內所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當發(fā)生索賠時,作為索賠依據(jù)之一的是()
下列對配送進行的分類中,不屬于按照配送的組織形式分類的是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()
在商品不合理運輸表現(xiàn)形式中,由于運輸?shù)纳唐樊數(shù)夭贿m銷,或商品質量差、雜質多,從而造成運力浪費的不合理運輸現(xiàn)象是指()
在商品運輸保險中,以下不屬于商品運輸中綜合險的是()
在鐵路運輸運費計算中,對于不同運價等級的貨物,以一批按整車托運的,或者在一個包裝內以總重量按零擔托運的,其運價等級和運費率采用的標準是()
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()