A.6個月
B.1年
C.1個輔修期
D.1個段修期
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A.制動距離
B.空走距離
C.有效制動距離
D.距離
A.(140±10)kPa
B.(150±10)kPa
C.(160±10)kPa
D.(360±10)kPa
最新試題
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置(測重行程21)重車試驗(yàn)時,需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗(yàn)墊板。
試驗(yàn)臺C 孔機(jī)能試驗(yàn)時,檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為()。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計設(shè)置在()內(nèi)。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時,其減壓量是5位減壓()。
鉗工的工作場地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是()。
安裝JZ-7型空氣制動機(jī)的機(jī)車在運(yùn)行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于()。
轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以()為增量。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。