A.當(dāng)牽引超載超過額定量的15%時
B.當(dāng)牽引超載超過額定量的10%時
C.運行速度低于額定速度的95%時
D.運行速度低于額定速度的85%時
E.張緊限位行程開關(guān)動作時
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A.施工單位工程質(zhì)量事故返工造成的工作量增加
B.合同中明確規(guī)定的外部協(xié)調(diào)服務(wù)
C.非監(jiān)理方的原因造成的監(jiān)理服務(wù)工作量的增加
D.非監(jiān)理方的原因而工期延誤造成的監(jiān)理時限的延長
E.監(jiān)理提供的儀表音像設(shè)備的有償使用
A.施工設(shè)備布局平面圖是否合理
B.工期安排是否滿足承包合同的要求
C.工程成本控制措施是否合理
D.安全、環(huán)保、消防和文明施工是否符合業(yè)主要求
E.施工隊伍的人員素質(zhì)及質(zhì)量保證體系是否健全
A.風(fēng)速小于8m/s的連續(xù)陰天或夜間
B.風(fēng)速小于5m/s的連續(xù)陰天或夜間
C.風(fēng)速小于8m/s的連續(xù)晴天
D.風(fēng)速小于5m/s的連續(xù)晴天
A.工期拖延時間是否屬實
B.是否符合本工程合同規(guī)定
C.延期時間是否發(fā)生在工期網(wǎng)絡(luò)計劃圖的關(guān)鍵線路上
D.延期天數(shù)的計算是否正確
A.交叉排列,間隔約為3-125px
B.交叉排列,間隔約為5-250px
C.平行排列,間隔約為3-125px
D.D平行排列,間隔約為5-250px
最新試題
通信工程造價控制形式可劃分為()。
交接設(shè)備內(nèi)成端電纜應(yīng)選用具有良好屏蔽接地性能的電纜,選用()為宜
由于造價控制是技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理的綜合工作,立足點是節(jié)約項目的一次性投資和項目全壽命的經(jīng)濟(jì)分析,所以要求造價控制人員在管理方面具備()的能力。
在長途直埋光纜敷設(shè)時,埋設(shè)標(biāo)石應(yīng)滿足()的要求。
建設(shè)單位決策建設(shè)某一通信工程,在編寫完通信建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)書后,進(jìn)行邀請招標(biāo)時,至少邀請()個以上具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位參加議標(biāo),最終確定該通信工程的監(jiān)理單位。
衛(wèi)星地球站天線饋線系統(tǒng)中,同軸電纜饋線的安裝工藝應(yīng)符合()要求。
成端電纜設(shè)備安裝工程施工尚未開始前,必須對地下室電纜通道電纜槽、孔德建筑和環(huán)境條件進(jìn)行檢查,具備哪些條件方可開工()
程控交換系統(tǒng)的可靠性測試,初驗測試期間,其指標(biāo)應(yīng)符合()
第一次工地協(xié)調(diào)會應(yīng)由()文字通知采用工程建設(shè)的各方參加
監(jiān)理工程師的口頭通知,必須在口頭通知后()小時內(nèi)補(bǔ)發(fā)書面監(jiān)理通知。