A.團隊任務周期
B.團隊服務周期
C.團隊生命周期
D.團隊形成周期
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.項目團隊
B.任務團隊
C.新型團隊
D.虛擬團隊
A.績效機制
B.激勵機制
C.懲罰機制
D.管理機制
A.共同目標
B.共同愿景
C.合作競爭
D.合作共贏
A.可視為任何一種程序,借此程序組織中的某一成員,將其所決定的意見或前提,傳遞給其他成員
B.用任何方法,彼此交換信息,即指一個人與另一個人之間用視覺、符號、電話、電報、收音機、電視或其他工具為媒介,所從事交換信息的方法
C.溝通是發(fā)送者憑借一定渠道(或稱媒介、通道),將信息發(fā)送給既定對象(接受者),并尋求反饋以達到相互理解的過程
D.溝通是文字、文句或消息之交流,思想或意見之交換
A.開門見山,提出自己的要求
B.直接否定對方的意見
C.在合適的場所說合適的話
D.在其他人面前嚴厲批評對方
最新試題
合營方自共同經(jīng)營購買業(yè)務的會計處理一般參照CAS20準則進行處理。
數(shù)據(jù)顯示,在接到未被標識的房產(chǎn)、汽車、保險推銷等騷擾電話時,有37.5%的網(wǎng)友會選擇第一時間掛斷電話,而繼續(xù)接聽的用戶中,只有()的網(wǎng)友會考慮進一步了解。
以下不屬于企業(yè)流淌資產(chǎn)的是()。
企業(yè)通常應當在金融工具的預計存續(xù)期內(nèi),對實際利率計算中包括的各項費用、支付或收取的貼息、交易費用及溢價或折價進行攤銷。()
合營安排準則(CAS40)修訂后取消了合營方對合營企業(yè)采用比例合井法。
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對經(jīng)營性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的,適用于經(jīng)營性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
承租人因疫情停業(yè)原因,收到租賃費補貼,主要是用于補償企業(yè)已發(fā)生或即將發(fā)生的相關成本費用,屬于與資產(chǎn)相關的政府補助。()
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,可以將原材料、燃料、設備、產(chǎn)品等貨物,以及建筑物和構(gòu)筑物的新建、改建、擴建及其相關的裝修、拆除、修繕等建設工程作為政府購買服務項目。()
結(jié)算備付金是()賬戶。
原合營企業(yè)重分類為共同經(jīng)營的,合營方確認的各項資產(chǎn)和負債的凈額與終止確認的長期股權(quán)投資以及其他實質(zhì)上構(gòu)成對合營企業(yè)凈投資的長期權(quán)益的賬面金額之間存在差額,存在差額的原因一般有()。