A.車輛新車購臵價(jià)較高
B.社會(huì)擁有量較少
C.車齡較長(zhǎng)
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A、效益優(yōu)先原則
B、據(jù)實(shí)列支原則
C、獨(dú)立核算原則
D、準(zhǔn)確跟單原則
A、嚴(yán)格逐筆提交人工核保；
B、核保通過的，應(yīng)對(duì)該部分業(yè)務(wù)的盈利情況進(jìn)行監(jiān)控；
C、負(fù)責(zé)銷售的業(yè)務(wù)人員可參與其業(yè)務(wù)的查勘及定損工作；
D、所有超比例的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)均嚴(yán)格禁止；
A、折扣率
B、銷售費(fèi)用率
C、利潤(rùn)率
D、成本率
A、實(shí)時(shí)到帳類支付方式；
B、刷卡類方式；
C、非實(shí)時(shí)到帳類支付方式；
D、支票類方式；
A、基準(zhǔn)平衡賠付率（賠付率J）＝1－各機(jī)構(gòu)除銷售費(fèi)用以外車險(xiǎn)業(yè)務(wù)其他費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)平均費(fèi)用率；
B、風(fēng)險(xiǎn)平衡賠付率（賠付率F.＝1－（銷售費(fèi)用率＋營(yíng)業(yè)稅金及附加＋保險(xiǎn)保障基金率）；
C、歷史賠付率＝（已決賠款＋調(diào)整后未決賠款）/已賺保費(fèi)；
D、調(diào)整后未決賠款＝[未決賠款/（1＋估損偏差率）]×[（報(bào)案件數(shù)-已決報(bào)案件數(shù)）/（已立案報(bào)案件數(shù)-已決報(bào)案件數(shù)）]；
E、標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)賠付率＝（已決賠款＋調(diào)整后未決賠款）/已賺標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)；
最新試題
張某開車不小心擦掛自己車庫門，造成車輛受損，經(jīng)過保險(xiǎn)公司定損500元。車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為（）。
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元，是指（）劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)（）。
查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
暴風(fēng)將廣告牌吹落，砸倒了行道樹，樹倒下砸壞了汽車，關(guān)于汽車的損毀事故，近因是（）。
在計(jì)算賠款時(shí)，如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，則（）。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。