A.在過渡段較軟一側(cè),增大路基基床的豎向剛度值,控制路基的工后沉降,地基采用復(fù)合地基處理 B.在過渡段較軟一側(cè),增大軌道結(jié)構(gòu)的豎向剛度 C.在過渡段較硬一側(cè),減小軌道結(jié)構(gòu)的豎向剛度 D.在過渡段較硬一側(cè),減少橋臺結(jié)構(gòu)的豎向剛度 E.在過渡段較軟一側(cè),增大橋臺結(jié)構(gòu)的豎向剛度