A、零件上主要的工作表面、裝配基面應(yīng)當(dāng)首先加工,以提高加工精度
B、零件上主要的工作表面、裝配基面應(yīng)當(dāng)首先加工,以盡早發(fā)現(xiàn)主要表面的缺陷
C、零件上精度最高的表面首先加工,以提高加工精度
D、零件上精度最高的表面首先加工,以盡早發(fā)現(xiàn)主要表面的缺陷
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A、大徑
B、中徑
C、螺距
D、牙數(shù)
A、孔
B、階臺(tái)孔
C、不通孔
D、中心孔
A、專用夾具
B、四爪卡盤
C、雙卡盤
D、偏心卡盤
A、側(cè)面
B、截面
C、平面
D、斜面
A、小滑板
B、交換齒輪
C、多孔插盤
D、圓周
最新試題
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí),將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
細(xì)長軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。