A.可運(yùn)性
B.機(jī)械化程度
C.活性
D.自動(dòng)化程度
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A.裝卸與搬運(yùn)
B.搬運(yùn)與運(yùn)輸
C裝卸與保管
D.保管與搬運(yùn)
A.木箱
B.托盤
C.周轉(zhuǎn)箱
D.集裝箱
A.適用原則
B.可靠原則
C.經(jīng)濟(jì)原則
D.科學(xué)原則
A.在制品庫(kù)存
B.原材料庫(kù)存
C.安全庫(kù)存
D.經(jīng)常庫(kù)存
A.復(fù)雜性
B.專業(yè)性
C.固有性
D.科學(xué)性
最新試題
以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()
通過物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來共同治理的模式稱為()
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()
在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是()
下列不屬于按照倉(cāng)庫(kù)的建筑結(jié)構(gòu)分類的倉(cāng)庫(kù)是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()