A.
B.
C.
D.
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A.
B.
C.
D.
如圖所示：
航空公司通常會(huì)給預(yù)訂時(shí)間早的機(jī)票較大折扣，下列分析正確的是（）。
A.機(jī)票折扣的目的在于乘客數(shù)量的最大化
B.機(jī)票價(jià)格的市場(chǎng)調(diào)節(jié)具有一定的滯后性
C.預(yù)訂機(jī)票早的乘客的需求價(jià)格彈性較大
D.航空公司預(yù)收機(jī)票款獲得的投資收益高
A.原油價(jià)格上漲→成品油進(jìn)口減少→生產(chǎn)成本下降→產(chǎn)品價(jià)格上升
B.原油供給偏緊→成品油價(jià)格上漲→生產(chǎn)成本上升→產(chǎn)出水平下降
C.原油進(jìn)口減少→成品油價(jià)格下降→生產(chǎn)成本下降→產(chǎn)出水平增加
D.原油需求增加→成品油進(jìn)口增加→生產(chǎn)成本上升→產(chǎn)品價(jià)格下降
A.
B.
C.
D.
M商品的價(jià)格與需求量之間的關(guān)系如圖11所示。在一般情況下，下列哪種情形可能導(dǎo)致曲線S1向S2平移（）。
①M(fèi)商品是汽車，汽油價(jià)格上漲
②M商品是大米，面粉價(jià)格下降
③M商品是商品房，房貸利率下調(diào)
④M商品的供給量不變，M商品供不應(yīng)求
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
最新試題
供給表
受消費(fèi)者綠色消費(fèi)觀和政府開(kāi)征資源稅的影響，高能耗產(chǎn)品的需求曲線（D）和供給曲線（S）一般會(huì)發(fā)生變動(dòng)。不考慮其他因素，能反映這種變動(dòng)的圖形正確（）。
下列曲線圖中，某商品的需求曲線（D）和供給曲線（S）相交于E點(diǎn)。若生產(chǎn)該商品的企業(yè)普遍提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，在其他條件不變的情況下，會(huì)引起E點(diǎn)向E’點(diǎn)方向移動(dòng)。正確反映這一變化的曲線圖是（）。
如果沒(méi)有政府最低工資的影響，勞動(dòng)市場(chǎng)通過(guò)供求力量將自動(dòng)達(dá)到均衡。如下圖所示，在E點(diǎn)實(shí)現(xiàn)均衡的勞動(dòng)價(jià)格和勞動(dòng)供求數(shù)量?，F(xiàn)假定政府制定的最低工資W1高于市場(chǎng)均衡價(jià)格，由此帶來(lái)的影響，一般情況下，最合理的是（）。
M商品的價(jià)格與需求量之間的關(guān)系如圖11所示。在一般情況下，下列哪種情形可能導(dǎo)致曲線S1向S2平移（）。①M(fèi)商品是汽車，汽油價(jià)格上漲②M商品是大米，面粉價(jià)格下降③M商品是商品房，房貸利率下調(diào)④M商品的供給量不變，M商品供不應(yīng)求
假設(shè)其他條件不變，下列與圖所反映的信息相符合的是（）。
必需品的價(jià)格彈性必定大于高級(jí)品的價(jià)格彈性。
需求函數(shù)
供求定理
商品的供給曲線