A.事業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)收入較少的事業(yè)單位可以不提取修購(gòu)基金
B.實(shí)行固定資產(chǎn)折舊的事業(yè)單位不提取修購(gòu)基金
C.年末，事業(yè)單位將財(cái)政補(bǔ)助收入和事業(yè)支出賬戶中的財(cái)政補(bǔ)助支出分別轉(zhuǎn)入“財(cái)政補(bǔ)助結(jié)轉(zhuǎn)——基本支出”賬戶和“財(cái)政補(bǔ)助結(jié)轉(zhuǎn)——項(xiàng)目支出”賬戶中
D.于財(cái)政補(bǔ)助結(jié)轉(zhuǎn)剩余資金，按同級(jí)財(cái)政部門規(guī)定上繳或留給本事業(yè)單位，對(duì)于留給本單位使用的結(jié)余，轉(zhuǎn)入財(cái)政補(bǔ)助結(jié)余賬戶
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A.適應(yīng)財(cái)政管理改革的需要
B.配合《事業(yè)單位財(cái)務(wù)規(guī)則》（財(cái)政部令第68號(hào)實(shí)施的需要
C.進(jìn)一步規(guī)范事業(yè)單位會(huì)計(jì)行為、提高事業(yè)單位會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的需要
D.有利于確保相關(guān)財(cái)政改革政策的貫徹落實(shí)
A.機(jī)修車間的分配率為3
B.鍋爐車間分配率為4.5
C.機(jī)修車間分配給鍋爐車間的修理費(fèi)用為30000元
D.機(jī)修車間應(yīng)先分配費(fèi)用
A.機(jī)修車間每小時(shí)修理成本為3.047元
B.鍋爐車間每立方米用汽成本為7.547元
C.機(jī)修車間分配給鍋爐車間的修理費(fèi)用為30470元
D.鍋爐車間分配給機(jī)修車間的修理費(fèi)用7547元
A.分配率=待分配金額/分配標(biāo)準(zhǔn)之和
B.分配額=各項(xiàng)目分配標(biāo)準(zhǔn)×分配率
C.企業(yè)所選擇的制造費(fèi)用分配方法，使分配到每種產(chǎn)品上的制造費(fèi)用金額基本合理，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)考慮計(jì)算手續(xù)的簡(jiǎn)便
D.企業(yè)的制造費(fèi)用期末結(jié)轉(zhuǎn)至生產(chǎn)成本
A．廢品損失是在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的和入庫(kù)后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本，以及可修復(fù)廢品的修復(fù)費(fèi)用，扣除回收的廢品殘料價(jià)值和應(yīng)收賠款以后的損失
B．經(jīng)質(zhì)量檢查部門鑒定不需要返修、可以降價(jià)出售的不合格品，以及產(chǎn)品入庫(kù)后由于保管不善等原因而損壞變質(zhì)的產(chǎn)品和實(shí)行“三包”企業(yè)在產(chǎn)品出售后發(fā)現(xiàn)的廢品均不包括在廢品損失內(nèi)
C．廢品損失是在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的和入庫(kù)后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本，扣除回收的廢品殘料價(jià)值和應(yīng)收賠款以后的損失
D．經(jīng)質(zhì)量檢查部門鑒定不需要返修、可以降價(jià)出售的不合格品，以及產(chǎn)品入庫(kù)后由于保管不善等原因而損壞變質(zhì)的產(chǎn)品和實(shí)行“三包”企業(yè)
最新試題
《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第14號(hào)——收入》（財(cái)會(huì)〔2017）22號(hào)）在境內(nèi)外同時(shí)上市的企業(yè)以及在境外上市井采用國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則或企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制財(cái)務(wù)報(bào)表的企業(yè)，自2018年1月1日起施行；其他境內(nèi)上市企業(yè)，自2020年1月1日起施行；執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的非上市企業(yè)，自（）起施行。
結(jié)算備付金是（）賬戶。
數(shù)據(jù)顯示，在接到未被標(biāo)識(shí)的房產(chǎn)、汽車、保險(xiǎn)推銷等騷擾電話時(shí)，有37.5%的網(wǎng)友會(huì)選擇第一時(shí)間掛斷電話，而繼續(xù)接聽的用戶中，只有（）的網(wǎng)友會(huì)考慮進(jìn)一步了解。
從事代理記賬業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)不能證明其無(wú)過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。（）
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，可以將原材料、燃料、設(shè)備、產(chǎn)品等貨物，以及建筑物和構(gòu)筑物的新建、改建、擴(kuò)建及其相關(guān)的裝修、拆除、修繕等建設(shè)工程作為政府購(gòu)買服務(wù)項(xiàng)目。（）
根據(jù)新金融工具準(zhǔn)則，對(duì)于權(quán)益金融工具投資，可以指定為公允價(jià)值計(jì)入其他綜合收益。（）
以下有關(guān)設(shè)定受益打算簡(jiǎn)單性的表述中，正確的有（）。
合營(yíng)方向共同經(jīng)營(yíng)投出、出售、購(gòu)買資產(chǎn)且不構(gòu)成業(yè)務(wù)的，如果是順流交易，抵銷關(guān)聯(lián)交易未實(shí)現(xiàn)損益，資產(chǎn)發(fā)生減值的共同經(jīng)營(yíng)者應(yīng)（）確認(rèn)這些損失。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的，由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
合營(yíng)方自共同經(jīng)營(yíng)購(gòu)買業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理一般參照CAS20準(zhǔn)則進(jìn)行處理。