單項(xiàng)選擇題段級修程中，同制動(dòng)缸兩閘片厚度差不得超過（）。
A、5mm
B、10mm
C、15mmD、20mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題各軟管水壓試驗(yàn)時(shí)，外徑膨脹率須小于（）。
A.5％
B.6％
C.7％
D.8N
2.單項(xiàng)選擇題靜態(tài)緩解情況下，車輛上的高度調(diào)整閥杠桿應(yīng)呈（）位置。
A.垂直
B.水平
C.向上一定角度
D.向下一定角度
3.單項(xiàng)選擇題為防止總風(fēng)管漏泄時(shí)，為保證空氣彈簧內(nèi)有一定的壓縮空氣，在高度調(diào)整閥內(nèi)一般設(shè)置有（）。
A.減壓閥
B.雙向閥
C.單向閥
D.增壓閥
4.單項(xiàng)選擇題一般雙管供風(fēng)制的車輛上，制動(dòng)和總風(fēng)軟管的特征為（）。
A.從車端看，制動(dòng)軟管在上方，總風(fēng)軟管在下方
B.從車端看，制動(dòng)軟管在下方，總風(fēng)軟管在上方
C.一般制動(dòng)軟管比總風(fēng)軟管短
D.一般總風(fēng)軟管比制動(dòng)軟管外徑要大
5.單項(xiàng)選擇題壓力計(jì)量單位換算正確的是（）。
A.1MPa：=103kPa
B.1MPa=100kPa
C.1MPa=10kPa
D.1MPa：106kPa
最新試題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。
題型：判斷題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題
度游標(biāo)尺是用來測量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
題型：判斷題
手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。
題型：判斷題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí)，要用螺旋槽鉸刀。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí)，列車（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長度。
題型：單項(xiàng)選擇題