空氣壓縮機(jī)的余隙容積的增大，有利于提高壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量。

新安裝的空壓機(jī)不需調(diào)試，研合即可以投入運(yùn)行。

進(jìn)氣控制閥由蝶閥和氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。

主軸瓦間隙過大時(shí)，則易產(chǎn)生敲擊，并將發(fā)生油流散失，油壓降低，瓦襯震裂等事故。

薄壁軸瓦裝配時(shí)是不需進(jìn)行刮削的，因?yàn)樗哂谢Q性。

壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器冷卻后溫差不應(yīng)超過10℃。

壓縮機(jī)注油器的工作原理與齒輪油泵相同。

空壓機(jī)用潤滑油、對其高溫條件下的熱穩(wěn)定性可不作要求。

壓縮機(jī)如果在冬季運(yùn)行潤滑油壓力偏高會有利于各潤滑表面的充分潤滑。

填料的作用主要是阻止曲軸箱內(nèi)的潤滑油自活塞桿流入氣缸。