運輸服務的可靠性是指貨物運送的一致性，它是運輸需求商（）的前提條件。

運輸服務包括基本運輸服務和附加的服務，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務。

通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。

物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商（外部運力）來完成，是出于（）的考慮。

零擔貨物運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)外，還包括（）。

以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）

組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停，充分發(fā)揮（）。

運輸分公司（分支機構(gòu)）作為獨立核算經(jīng)濟實體，通過共享和運營（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤。

線路運行費用（相當于車輛營運費用）是生產(chǎn)過程中直接費用的支出，主要指（）等。

什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？