A.粗牙螺紋絲
B.管螺紋
C.細(xì)牙螺紋絲不動(dòng)
D.矩形螺紋
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A.螺紋的用途
B.螺紋軸向剖面內(nèi)的形狀
C.螺紋的受力方式
D.螺紋在橫向剖面內(nèi)的形狀
A.(0.1~0.2)D
B.(0.2~0.3)D
C.(0.5~0.7)D
D.(0.8~0.9)D
A.切削速度
B.鉆頭剛度
C.鉆頭頂角落
D.進(jìn)給量
A.0.3~0.4倍
B.0.5~0.7倍
C.0.8~0.9倍
D.1~1.2倍
A.前刀面
B.副后刀面
C.基面
D.后刀面
最新試題
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長(zhǎng)度不超過50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。