A.控制桿頭與調(diào)整器的間距A值的大小
B.制動(dòng)缸活塞行程大小
C.調(diào)整器體的轉(zhuǎn)動(dòng)位置
D.對(duì)車輛各拉桿長(zhǎng)度的調(diào)整控制
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A.l位
B.2位
C.3位
D.4位
A.30s
B.40s
C.45s
D.60s
A.1位
B.2位
C.3位
D.4位
A.140kPa
B.150kPa
C.160kPa
D.190kPa
A.20kPa
B.40kPa
C.50kPa
D.140kPa
最新試題
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)()年。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí),檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于()。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為()年。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。