A.12mm
B.22mm
C.32mm
D.42mm
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A.伸長(zhǎng)
B.縮短
C.不變
D.加厚
A.先調(diào)彎曲，后調(diào)扭曲
B.調(diào)彎和調(diào)扭同時(shí)進(jìn)行
C.先調(diào)扭曲，后調(diào)彎曲
D.任意調(diào)整
A.內(nèi)應(yīng)力增大，塑性增大
B.內(nèi)應(yīng)力增大，塑性減小
C.內(nèi)應(yīng)力減小，塑性增大
D.內(nèi)應(yīng)力減小，塑性減小
A.靜載荷
B.沖擊載荷
C.交變載荷
D.動(dòng)載荷
A.0.01～0.015mm
B.0.02～0.03mm
C.0.04～0.05mm
D.0001～0.005mm
最新試題
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。
制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為（）年。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。
噴（拋）丸清理時(shí)，鋼丸直徑不大于（），根據(jù)工件及其表面情況確定噴（拋）丸時(shí)間，不得損傷配件外表面。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。