A.50°C~60°C
B.60°C~70°C
C.80°C~100°C
D.120°C~150°C
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你可能感興趣的試題
A.聚酯膩子→電泳底漆→中涂底漆→素色面漆
B.電泳底漆→中涂底漆→銀粉漆→清漆
C.電泳底漆→中涂底漆→素色面漆
D.電泳底漆→中涂底漆→素色面漆→清漆
A.清潔和除油
B.遮護(hù)的范圍
C.不可拆卸部件的遮護(hù)
D.使用縫隙膠帶
E.遮蔽材料的清除
A.噴槍移動呈曲線
B.噴槍與被涂面不垂直
C.噴涂氣壓高
D.噴槍移動速度不均勻
E.壓縮空氣供氣壓力穩(wěn)定
A.環(huán)氧粉末
B.硝基
C.聚酯
D.丙烯酸樹脂
E.過氯乙烯
A.人們愛好
B.思想感情
C.城市的建筑特點(diǎn)
D.汽車速度
E.風(fēng)俗習(xí)慣
最新試題
正時機(jī)構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
發(fā)動機(jī)懸置總成更換時,需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。