在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。

駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員，在扶關(guān)完畢，可以與船舶駕駛員閑聊。

纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。

甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。

船舶在協(xié)助?；泛］喿鳂I(yè)時(shí)，可以在本船甲板上抽煙。

水手在系纜過程中，纜繩受力較大時(shí)，應(yīng)注意自身站位，遠(yuǎn)離纜繩，防止斷纜傷人事故。

可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。

駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令，水手應(yīng)無條件執(zhí)行。

船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。

船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。