A.差異
B.愿望
C.價格
D.距離
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A.合理布局產(chǎn)業(yè)
B.大力發(fā)展綜合運輸
C.科學合理調配運量，做好產(chǎn)、運、銷平衡
D.貨流不合理不可避免，無從改變
A.生產(chǎn)分布的不合理造成原材料、半成品的不合理流動
B.地區(qū)產(chǎn)銷不平衡和信息不靈，可能造成產(chǎn)品的對流運輸、過遠運輸和重復運輸
C.某種運輸方式遠不能滿足運輸需要，可能導致迂回運輸和短途運輸
D.人們對運輸方式的特點和適用范圍認識不清
A.對流運輸
B.重復運輸
C.迂回運輸
D.過遠運輸
E.短途運輸
A.鐵路運輸?shù)慕y(tǒng)治地位急劇下降，在許多國家已被汽車運輸取代
B.航空運輸和管道運輸相對地位日益提高
C.水路運輸重新受到重視
D.集裝箱運輸蓬勃發(fā)展，使運費結構和運輸時間發(fā)生了深刻變化E.汽車公路運輸?shù)牡匚谎该吞岣?，在許多國家成為運輸主力
A.鐵路
B.河運
C.海運
D.公路
最新試題
我國農(nóng)副產(chǎn)品的貨源市場主要分布于（）
山西、陜西、河南、內(nèi)蒙古屬于（）。
我國最主要的五條內(nèi)河航運干線是長江、珠江、淮河、京杭大運河、（）。
輕工業(yè)屬于多部門的產(chǎn)業(yè)，具體包括（）。
中心-外圍理論是發(fā)展經(jīng)濟學研究（）之間的不平等經(jīng)濟關系時所形成的相關理論觀點總稱。
下列選項中進口鐵礦石最多的國家是（）。
以下哪些是通往境外的鐵路線？（）
（）是我國南北鐵路交通大動脈，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。
世界的三大天然良港分別是（）。
（）的主要功能是實現(xiàn)不同運輸方式的聯(lián)合和接力。