A.軌道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工相對(duì)容易
B.支撐塊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),可在工廠預(yù)制
C.現(xiàn)場(chǎng)組裝鋼軌、扣件、靴套和支撐塊
D.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確定位后,就地灌注混凝土即可成型
E.可長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),無(wú)需更換部件
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A.克服了隧道內(nèi)施工場(chǎng)地小、鋼筋綁扎困難等施工難題
B.能提高施工的工效,但同時(shí)也增加了工程成本
C.降低了浮置板軌道洞內(nèi)作業(yè)的施工難度
D.減輕了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度
A.散鋪架軌法
B.軌排架軌法
C.散鋪-軌排架軌法
D.鋼筋籠軌排法
A.300mm
B.400mm
C.500mm
D.600mm
A.彈性支撐塊
B.道床板
C.CA砂漿層
D.混凝土底座
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最新試題
BIM技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛和深度的應(yīng)用。()
項(xiàng)目文化是以()為重點(diǎn)內(nèi)容。
以下不是施工過程中主要節(jié)點(diǎn)的是()。
工程項(xiàng)目管理八大職能中最活躍的職能是策劃職能。()
陜西分部分項(xiàng)工程量清單計(jì)價(jià)需要乘以工程綜合系數(shù)原因是,各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)入均包含進(jìn)項(xiàng)稅額,乘以綜合系數(shù)就是為了將造價(jià)綜合調(diào)整為不含進(jìn)項(xiàng)稅額水平。()
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施工一線人員不管是管理者還是施工人員都要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,培養(yǎng)自身不斷創(chuàng)新的意識(shí)與能力,同時(shí)要積極學(xué)習(xí)并掌握一些先進(jìn)的技術(shù)科學(xué),做到與時(shí)倶進(jìn),這樣才不會(huì)被這一波建筑信息化浪潮所淘汰。()
資源化利用和填埋處置工程選址應(yīng)符合以下哪些規(guī)定()。
在一定范圍內(nèi),存在此消彼長(zhǎng)關(guān)系的是()。