A.安全測(cè)試
B.功能測(cè)試
C.可靠性測(cè)試
D.性能測(cè)試
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A.檢查網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
B.限制網(wǎng)絡(luò)最大流量數(shù)和網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)
C.對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行狀況、網(wǎng)絡(luò)流量、用戶(hù)行為等進(jìn)行日志記錄
D.對(duì)登錄操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)的用戶(hù)進(jìn)行身份標(biāo)識(shí)和鑒別
A.邊界值法
B.等價(jià)類(lèi)劃分
C.因果圖法
D.錯(cuò)誤推測(cè)法
A.語(yǔ)句覆蓋的覆蓋程度最弱
B.采用條件判定組合覆蓋的方法可以發(fā)現(xiàn)程序中全部的邏輯運(yùn)算錯(cuò)誤
C.條件覆蓋包含判定覆蓋
D.條件覆蓋又稱(chēng)為分支覆蓋
A.負(fù)載測(cè)試
B.壓力測(cè)試
C.大數(shù)據(jù)量測(cè)試
D.疲勞測(cè)試
A.判定覆蓋
B.條件覆蓋
C.語(yǔ)句覆蓋
D.多條件覆蓋
最新試題
智能交通系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)是()
利用系統(tǒng)采用()高效執(zhí)法手段解決了行政資源與執(zhí)法工作量之間的矛盾
服務(wù)器虛擬化技術(shù)最早是由()公司提出并應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目監(jiān)理控制的最重要環(huán)節(jié)是()
可以作為虛擬資源池,以服務(wù)的形式提供給用戶(hù)的是()
下面關(guān)于云計(jì)算的表述正確的是()
計(jì)算模式每隔()年發(fā)生一次變革
智能電網(wǎng)的三層體系構(gòu)架包括網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層和()
EPC系統(tǒng)組成中()部分完成EPC到IP地址的轉(zhuǎn)換
摩爾定律指的是集成電路上可容納的晶體管數(shù)目,越每隔()個(gè)月便會(huì)增加一倍