單項(xiàng)選擇題在筑養(yǎng)路機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)上一般都沒(méi)有壓力報(bào)警裝置，柴油機(jī)機(jī)油壓力通常為（）
A.2~4bar
B.3~5bar
C.5~7bar
D.7~9bar
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代柴油機(jī)根據(jù)其潤(rùn)滑油大量貯存的位置不同，可分為幾大類（）
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)所用冷卻介質(zhì)的不同，冷卻系統(tǒng)可分為（）
A.水冷和風(fēng)冷
B.水冷和氣冷
C.風(fēng)冷和氣冷
D.以上都不是
最新試題
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
題型：判斷題
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。
題型：判斷題
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過(guò)高。
題型：判斷題
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過(guò)載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
題型：判斷題
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中，不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
題型：判斷題