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當(dāng)某汽缸的火花塞不能點(diǎn)火時(shí),汽缸中的燃燒總量將減少,因而導(dǎo)致CO的排放量會(huì),而CH化合物的排放量將()。
答案:
適當(dāng)減少;增大
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填空題
在分析汽缸壓力的測(cè)試結(jié)果時(shí),我們應(yīng)重點(diǎn)分析()和()。
答案:
每缸的汽缸壓力是否都達(dá)到量的要求;各個(gè)缸的壓力是否均勻
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填空題
從氧傳感器送來(lái)的信號(hào)空燃比過(guò)稀信號(hào)持續(xù)時(shí)間大于規(guī)定值時(shí),按照正常的控制程序,如果氧傳感器輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的信號(hào)表明混合氣偏稀,那噴油器就會(huì)在閉環(huán)控制程序的作用下()其噴油脈沖寬,以此來(lái)()混合氣的濃度,如果氧傳感器正常、如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于閉環(huán)控制狀態(tài),那傳感器應(yīng)該能檢測(cè)到混合氣變濃的情況,否則說(shuō)明()、氧傳感器與()之間的電路連接有故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊()或()。
答案:
會(huì)適當(dāng)增大;提高;氧傳感器損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊;沒(méi)有閉環(huán)控制程序;閉環(huán)控制條件沒(méi)有滿足
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