單項選擇題一部汽車在CO和HC方面不能通過排氣測試。在維修部測試汽車時,發(fā)動機怠速且溫度正常,所得到的掃描檢測儀讀數(shù)和五氣排放物分析儀的讀數(shù)為:HC為0.015%,CO為2%,C02為11%,02為0.2%,NOx為0.075%,ECT傳感器0.40V,IAT傳感器為1.8V,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為850r/min,H02S為0.8V,VSS傳感器為0mile/h,蓄電池電壓為14.2V,TPS傳感器為0.6V,MAP傳感器為4.5V,IAC計數(shù)30,TCC斷開,EGR斷開,EVAP斷開,MIL接通,開環(huán),燃油泵繼電器接通。技師甲說ECT傳感器有故障;技師乙說空氣濾清器堵塞。試問誰正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
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1.單項選擇題在轉(zhuǎn)速為2000r/min和發(fā)動機溫度正常時,裝有催化轉(zhuǎn)化器的汽車在五氣排放物分析儀上所提供的讀數(shù)為:HC為0.05%,CO為0.2%,CO2為10%,O2為0.2%,NOx為0.02%。技師甲說有一個氣缸可能缺火;技師乙說有些燃油噴油器可能部分堵塞。試問誰正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
2.單項選擇題汽車在怠速和發(fā)動機溫度正常時,掃描檢測儀數(shù)據(jù)如下,ECT傳感器為0.38V,IAT傳感器為2.00V,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為750r/min,HO2S為0.8V,VSS傳感器為0mile/h,蓄電池電壓為14.2V,TPS傳感器為0.6V,MAP傳感器為1.2V,1AC計數(shù)為30,TCC斷開,EGR斷開,EVAP接通,MIL接通,開環(huán),燃油泵繼電器接通。技師甲說O2部分可能有故障;技師乙說從EVAP電磁鐵至PCM間的接地導線可能錯誤搭鐵。試問誰正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
3.單項選擇題部汽車因為CO和HC的排放偏高而不能通過排氣測試。在維修部檢查汽車時,在怠速且發(fā)動機溫度正常時,五氣排放物分析儀上的讀數(shù)為:HC為0.02%,CO為2%,O2為0.2%,CO2為11%,NOX為0.05%。技師甲說AIR泵可能一直泵入逆流空氣;技師乙說燃油壓力可能比指定值低。試問誰正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
4.單項選擇題下列數(shù)據(jù)是在發(fā)動機正常工作溫度和正常怠速時從掃描儀上得到的:MAP傳感器為1.1V,TPS傳感器為0.6V,ECT傳感器為2.1V,IAT傳感器為2.5V,HO2S為0.3-0.8V,VSS傳感器為0mile/h,IAC計數(shù)為32,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為750r/min,蓄電池電壓為14.2V,EVAP螺線管斷開,TCC為關閉,噴油脈沖寬度為4ms,開環(huán),MIL關閉,DTCS沒有。技師甲說噴油器應該清洗;技師乙說ECT傳感器有故障。誰正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
5.單項選擇題一位顧客抱怨在發(fā)動機較涼或停車時沒有高的怠速轉(zhuǎn)速。下列數(shù)據(jù)是在發(fā)動機正常工作溫度和正常怠速時從掃描儀上得到的:MAP傳感器為1.15V,TPS傳感器為0.6V,ECT傳感器為0.55V,IAT傳感器為2.5V,HO2S為0.3-0.8V,VSS傳感器為0mile/h,IAC計數(shù)為0,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為650r/min,蓄電池電壓為14.4V,EVAP螺線管斷開,TCC為關閉,EGR為0%,閉環(huán),MIL關閉,DTCS沒有。技師甲說IAC電動機卡住;技師乙說IAC電動機電路斷路。誰正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
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